近日，堅峰新型SEV智能電動車總部及研發中心與生產基地項目在長沙簽約。該項目由寧德時代電機科技有限公司、嘉興謙吉基金投資有限公司等聯合投資50億元，在寧鄉高新區建設年產50萬臺新型SEV智能電動車基地。值得一提的是，該項目將采用寧德時代電機三電（電池、電機、電控）技術。

據企業負責人介紹，該項目分兩期建設，其中首期擬規劃投資2億元，建設總部及研發生產基地，預計實現年營收8億元；二期擬投資48億元，建設年產50萬臺新型SEV智能電動車基地，全部達產后預計年產值超100億元，年稅收超2億元。

寧德時代電機科技有限公司總經理盧友文透露，這款SEV智能電動車滿電狀態下續航預計可達100公里，初步定價預計在2萬元左右，適用于通勤、出行、出游等多種短途應用場景。據介紹，SEV是一種小型低速電動車，常用于短途出行。

堅峰時代通過多年研發并采用寧德時代電機三電（電池、電機、電控）技術，從安全性、外型設計、智能化、人機便利性、電動化等方面全面提升，將新推出一款廣泛適用于個人出行的時尚短途智能電動車，從此揭開智能短途出行時代序幕。幾年前日本豐田兩人座倒三輪i-road微型汽車一經推出，便暢銷日本及歐洲。

寧鄉市委副書記、市長黃滔表示，該智能電動車項目作為先進儲能材料產業鏈的下游產業，成功簽約落戶寧鄉，既能有力推動寧鄉先進儲能材料產業的強鏈延鏈，不斷提高產業的穩定性和競爭力，也將為長沙奮力打造國家級先進能源材料產業集群注入強勁動能。

事實上，國內上一個做SEV項目的還是理想汽車。2015年4月李想創辦了車和家，規劃了微型電動車SEV和中大型電動SUV兩條產品線，前者針對短途通勤，后者定位豪華SUV，然而SEV項目因低速電動車政策無法真正放開宣告終止。